„Bucureștiul nu are o strategie pe termen lung pentru atragerea de investiții străine directe de această natură, deși avem cel mai mare potențial din Europa. Centrul R&D al Infineon nu va fi un caz singular“
Transportul în comun devine tot mai important pentru a reduce presiunea pe infrastructura rutieră, iar metroul joacă un rol important în dezvoltarea imobiliară. De partea cealaltă, înjumătățirea suprafeței autorizate în Capitală transferă presiunea imobiliară pe Ilfov, unde dezvoltatorii construiesc mii…
Foto: Ziarul Financiar
Transportul în comun devine tot mai important pentru a reduce presiunea pe infrastructura rutieră, iar metroul joacă un rol important în dezvoltarea imobiliară. De partea cealaltă, înjumătățirea suprafeței autorizate în Capitală transferă presiunea imobiliară pe Ilfov, unde dezvoltatorii construiesc mii de noi apartamente, iar cei care vor locui acolo vor veni, în multe situații, cu mașina în București.
Lipsa unui dialog cu autoritățile, a autorizațiilor dar și presiunea tot mai mare pe infrastructura actuală, în lipsa unor noi proiecte afectează dezvoltarea imobiliară a Capitalei, care se va traduce în apartamente mai scumpe și chirii mai mari pentru birouri, reprezintă concluzia celei de-a noua ediție a conferinței ZF Birouri & Rezidențial 2024 organizată alături de One United Properties, HILS Development, Nusco Imobiliara, Vantage Towers, Alesonor, Filip & Company, Iulius, Meta Estate Trust, North Bucharest Investments, Redport, AFI Europe România, bob IOT, Popovici, Nițu, Stoica și Asociații și Speedwell.
Chiar și în aceste situații, potențialul Bucureștiului în a atrage noi companii mari care să deschidă aici sedii importante rămâne unul ridicat prin prisma forței de muncă prezente aici, dar și datorită universităților care livrează în piață specialiști tot mai bine calificați.
Citește și
3 min
Ștefan Stan
2 min
Ioana Mihai-Andrei
3 min
Dragos Damian