Bulgarii au ajuns să își vândă grâul prin portul Constanța

Traderii multinaționali cumpără grâu din Bulgaria și îl transportă în portul Constanța pentru a-l exporta către destinațiile finale, printre care și Egipt, în condițiile în care portul din Varna nu are capacități suficiente pentru a face față fluxului de marfă de la sud de Dunăre, a declarat pentru ZF Angel Vukodinov, vicepreședintele celei mai mari organizații de fermieri din Bulgaria.

„Portul nostru din Varna nu are suficientă capacitate așa ca marfa este transportată la Constanța pentru a fi exportată pentru că acest port este mult mai modern. Situația este bună pentru că avem acces la piețe de export, dar poate aude și guvernul nostru și ne modernizează portul să facem și noi export direct“, a spus Vukodinov.

Informațiile arată importanța strategică a portului Constanța, o poartă de export a cerealelor prin care au circulat 15 milioane de tone anul trecut. Portul Constanța se află în centrul unei dispute după ce guvernul și autoritățile locale au propus ca ministerul transporturilor să nu mai dețină o participație majoritară, iar consiliul local să și-o majoreze la 33%. În consecință, 300 de angajați ai portului au declanșat un protest în urmă cu o lună.