BUSINESS CONSTRUCT. Ce construcții vor rezista următorului secol?

Construcțiile, de la clădiri la mari proiecte de infrastructură, reprezintă un important indicator pentru bogăția, priceperea și respectul oamenilor pentru țara lor. Din acest motiv cei din Emirate construiesc zgârie-nori după zgârie-nori, atingând noi recorduri și investesc în proiecte de infrastructură gigantice. Tot din acest motiv francezii au „exilat“ clădirile moderne de birouri în La Defense, iar New York celebrul Manhattan.

La începutul secolului trecut România se transforma încet-încet într-o țară modernă, cu construcții noi, inspirate de Europa Occidentală. Tot în urmă cu un secol se realiza celebrul pod Carol I, actual Anghel Saligny peste Dunăre, proiect care a fost realizat între anii 1890 și 1895. La acea vreme era cel mai lung complex de poduri construit în România și al treilea ca lungime din lume, iar deschiderea centrală era de 190 de metri – cea mai mare din Europa Continentală. Podul feroviar a fost utilizat aproape un secol întreg, până în 1987 când a fost construit unul nou.

Tot în perioada Regatului României s-a construit actualul sediu al BNR, Palatul Regal și multe clădiri din centrul Capitalei cu arhitectură occidentală.