Calea Victoriei urcă Bucureștiul în topul celor mai scumpe artere comerciale din lume până pe locul 38. În top 50 ar putea intra și Magheru și Calea Dorobanților

Centrele comerciale și mallurile vor rămâne în viitor principala destinație de cumpărături a românilor, deși pandemia a dus la o scădere importantă a traficului acestora în 2020 și la început de 2021, pentru ca abia în 2024 valorile să revină sau să depășească valorile din 2019.

Totuși, analiștii sunt de părere că România nu are dezvoltat conceptul de comerț stradal și nu e pregătită încă să facă asta, procesul fiind mult mai îndelungat și complex și necesitând o colaborare între mediul privat și stat.

Pentru acest lucru stau dovadă zecile sau sutele de spații stradale goale care își caută chiriași. De partea cealaltă, închiderea traficului în weekend și transformarea în arteră pietonală, Calea Victoriei revine la gloria din perioada interbelică. Acum tot mai multe clădiri au fost refăcute, iar tot mai multe spații comerciale stradale au fost contractate.