Campania ZF #cevreaudelaprimar. Locuitor al sectorului 1 din București: Vrem pasaje subterane care să înlocuiască trecerile peste calea ferată pentru mașini
Un cititor al Ziarului Financiar, locuitor al sectorului 1 din București, transmite către viitoarele administrații locale că este o problemă faptul că traficul rutier este dependent de traficul feroviar din zona gărilor Depoul București Triaj, Pajura, Carpați și Bucureștii Noi.
Foto: Ziarul Financiar
♦ Intervențiile de urgență în zona gărilor Depoul București Triaj, Pajura, Carpați și Bucureștii Noi sunt dependente de traficul feroviar.
Un cititor al Ziarului Financiar, locuitor al sectorului 1 din București, transmite către viitoarele administrații locale că este o problemă faptul că traficul rutier este dependent de traficul feroviar din zona gărilor Depoul București Triaj, Pajura, Carpați și Bucureștii Noi. Astfel, accesul autovehiculelor pentru intervenții de urgență în zonă depinde de traficul feroviar.
„Cea mai urgentă problemă a capitalei e eficiența intervențiilor în situații de urgență. Conducătorul auto (inclusiv de ambulanță, mașină de poliție, pompieri) e dependent de traficul feroviar în cartierele din prelungirea străzii Teodor Neagoe, a Străzii Marmurei, a Străzii Modestiei, a Străzii Inovatorilor, a străzii Copșa Mică și a străzii Chitila Triaj“, transmite G.N.
Citește și
3 min
Iulian Anghel
1 min
Bogdan Alecu
1 min
Liviu Popescu