Când subteranul a paralizat, șoferii de Uber, Free Now sau Bolt au avut de câștigat. „Pentru o cursă care costa 20 de lei, dimineață tariful era de 35-40 de lei”

Protestul sindicaliștilor de la metrou a blocat traficul din București și a îndreptat călătorii către mijloacele de transport ale STB, către mașinile personale, dar și către aplicațiile de car-sharing. Acestea din urmă au avut tarife mult mai mari în prima parte a zilei, când cererea era foarte mare.

„Dimineață am căutat o mașină prin aplicațiile de car-sharing, pentru a ajunge din Militari până în Pipera, la serviciu. Tariful perceput era de 100 de lei, dar am renunțat, așa că am luat autobuzul”, spune un corporatist care lucrează în zona de nord a Capitalei.

Tot din Militari, dar către Titan, la 9 dimineață, tariful ajungea la 115 lei, spune o altă călătoare. Și în alte zone ale orașului au fost înregistrate prețuri mari, până la dublare, ale tarifelor de călătorie.