Capitalismul de stat: Franța culege „roadele“ pandemiei, Germania încă n-a scăpat de moștenirea crizei trecute, iar Polonia își construiește campioni naționali uriași

În 2019, când cea mai mare teamă era doar o încetinire sincronizată a economiilor lumii, Franța și Olanda au ajuns în pragul unei crize diplomatice după ce guvernul olandez și-a majorat pe ascuns participația la compania aeriană Air France-KLM pentru a o egala pe cea deținută de Paris și pentru a-și proteja interesele. Acum, în plină criză economică, când industria aeriană este la pământ, guvernul francez a făcut o mutare care-i permite să-și dubleze participația la transportatorul aerian în schimbul salvării companiei.

Pandemia ajută astfel statul francez să-și întărească controlul în companii cu operațiuni în sectoarele strategice ale economiei, o politică îndelung criticată ca fiind o formă de intervenționism care limitează piața liberă. Însă strategii asemănătoare sunt îmbrățișate, într-un fel sau altul, de diferite state europene și de obicei sunt însoțite de controverse.

În Europa de Est, în Ungaria guvernul tinde să-și țină aproape activele corporate strategice prin intermediul oamenilor de afaceri apropiați partidului de guvernământ, în timp ce în Polonia statul creează campioni naționali uriași.