Cât câștigă companiile aeriene low-cost din vânzarea biletelor și de unde vine restul încasărilor? Wizz Air, cel mai mare operator local, obține doar 56% din vânzarea de bilete

♦ Companiile aeriene low cost au început în urmă cu câțiva ani să separe costurile, astfel că un călător trebuie să plătească separat pentru biletul de avion, bagaj sau loc ♦ Această strategie a adus profituri pentru companiile care activează pe acest segment.

Puțin peste jumătate din venitu­rile celui mai mare operator aerian de pe plan local, Wizz Air, sunt obținute din vânzarea de bilete de avion, mai e­xact un procent de 56%, potrivit ra­por­tu­lui anual de venituri al Wizz Air. Restul veniturilor sunt obținute din vânzarea serviciilor auxiliare, adică din costurile pentru bagaje, locuri, mâncare la bord și altele.

„Veniturile auxiliare provin în prin­cipal din taxele pentru bagaje, ta­xele de rezervare/plată de conversie valu­tară, taxe de check-in la aeroport, taxe pentru diverse servicii de confort (de exemplu, îmbarcare prioritară, spa­țiu extins pentru picioare și locuri re­zervate), taxe de membru al progra­mului de fidelitate, comision pen­tru vânzarea de catering la bord, cazare, închiriere de ma­șini, asigurare de călătorie, trans­feruri cu autobuzul, apeluri premi­um, carduri co-branded și repatriere“, se arată în raportul Wizz Air.