↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
2956 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
ajungă în maxim 17 ore de la poarta fabricii la uzina din Bremen, iar din această perspectivă Sebeș nu a fost un competitor serios pentru fabrica de motoare din cauza lanțurilor logistice
ajungă în maxim 17 ore de la poarta fabricii la uzina din Bremen, iar din această perspectivă Sebeș nu a fost un competitor serios pentru fabrica de motoare din cauza lanțurilor logistice
producători de componente deja existenți precum Bosch și Continental au dus la creșterea acestei industrii, creștere care atrage și un business suplimentar pentru firmele de transport și logistică
Christophe de Korver, directorul general al companiei de logistică și transport Gefco România, cu afaceri anuale de aproape 50 de milioane de euro, spune că pentru ca economia locală
Grup SA și SC Construcții Erbașu SA, liderul de asociere fiind SC Somet SA.
Acestea sunt produse într-o fabrică din Râmnicu Vâlcea, iar businessul își desfășoară activitatea sub firma-mamă SC Ader SRL. „Totul a început dintr-o joacă.
În cei 20 de ani de activitate din România, compania a investit peste 250 de milioane de euro în modernizarea logisticii, printre realizările recente numărându-se un terminal pentru
Subsidiara Ford Otosan România SRL a generat venituri de 148,5 miliarde de lire turcești (circa 3 miliarde de euro) din totalul de 582,4 miliarde lire turcești (aproximativ 12 miliarde
Antreprenorii debutanți, cei care se află la prima încercare în business, au pus pe picioare peste 10.000 de companii de tip SRL-D în intervalul noiembrie 2015-noiembrie 2016, în creștere
pentru prepararea apei calde menajere, aport termic și răcire centrală, cât și cazane speciale pe bușteni, așchii de lemn si peleți, pompe de căldură pentru a utiliza căldura din sol
