companii din industria auto locală, care grupează cei doi producători auto Dacia și Ford și importatori de automobile, a crescut anul trecut cu 40% comparativ cu anul 2012, la 6,56 mld. euro
din Topoloveni, un joint-venture înființat în 2005 de spaniolii de la Bamesa și ArcelorMittal pentru a deservi Dacia Renault, mizează în acest an pe o cifră de afaceri de 110 mil. euro
10-15.000 mașini zilnic, iar în același timp centura Capitalei, cu un trafic de 144.000 de vehicule zilnic, a rămas anul acesta cu o finanțare de nici 3 milioane de euro.
Având în vedere lungimea, turcii vor primi aproape 28 mil. euro pentru fiecare kilometru – cel mai mare contract după cel semnat cu Bechtel pentru Autostrada Transilvania.
Sameday, al doilea jucător din piața locală de curierat după cifra de afaceri, își extinde activitatea și în Bulgaria, la doi ani după ce a ieșit pentru prima dată din afara țării...
Dumagas, unul din cei mai mari transportatori de marfă de pe piață, controlat de fondul de investiții Bancroft, a încheiat anul trecut cu afaceri de 37 de milioane de euro și a trecut
Consiliile județene vor putea achiziționa microbuze electrice pentru transportul elevilor pentru aproape toate localitățile din județ, alocarea din PNRR fiind de 250 de milioane de euro
Constructorul auto multinațional Stellantis va investi 45 miliarde de forinți (116,2 milioane de euro) în relocarea „elementului cheie“ al strategiei sale legate de electromobilitate