Cei mai mari jucători care închiriază flote de mașini așteaptă o creștere de până la 20% în 2014
Așadar, nu putem vorbi de schimbări semnificative„, a spus David Gedlicka, CEO al Porsche Finance Group.
2495 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleSerbia a devenit dependentă de industria auto. Cu producția Fiat în criză, economia are nevoie de un salvator. Să fie acesta Volkswagen? Președintele Vucic promite de ceva timp „cea mai mare și mai importantă investiție“
În noiembrie, Superior Essex, divizia de cabluri magnetice a grupului sud-coreean LS Group, și-a deschis o fabrică la Zrenjanin, o investiție de 18,5 milioane de euro.
Bigster aduce noi standarde la Dacia. Cum arată cea mai scumpă, bine echipată și mare Dacie produsă vreodată la Mioveni
Dacia Bigster este primul model din cadrul Renault Group care beneficiază de noua motorizare HYBRID 155.
Polonia își modernizează și extinde cu forțe proprii porturile pentru că vrea să fie o putere maritimă, comercială și militară. Croația îi calcă pe urme. Bulgaria se bazează pe parteneriate public-private
Investiția a fost făcută de APM Terminals (parte a gigantului Maersk) din Olanda și de ENNA Group din Croația.
Noua Dacia Spring, în cifre și în cuvintele șefilor Dacia: 18.000 de euro preț de intrare, 250 km autonomie, portbagaj de 337 de litri și 18 cm în plus la lățime. Katrin Adt, CEO Dacia: „Va rămâne cea mai accesibilă mașină electrică”. Mihai Bordeanu: „O t
Dacia a mutat producția din China în Slovenia, a schimbat platforma cu RG-EV Small a Renault Group, a lărgit caroseria cu 18 cm și a lungit-o cu 15 cm, până la 3,85 metri, și a dezvoltat
Ford a trecut pragul de 1 milion de mașini Puma produse la Craiova, dar încă nu comunică unde va fi produsă generația următoare. Care e mesajul noului șef al Ford Europa și de ce decizia trece prin Istanbul
dezvoltare de produs, pentru a obține maximum pentru ceea ce este cel mai important business Ford în Europa – propunerea noastră pe vehicule comerciale.“ Paralela cu Renault Group
Românul care a pus bazele Porsche Columbia, trimis să deschidă operațiunile în Malaiezia. „România a avansat, dar prea puțin față de ritmul unor țări pe care le-am cunoscut în America de Sud sau Asia“
executivii români care lucrează în afară, promovați în urma activității lor din România, se numără Dana Cortina, fostul director al Porsche Inter Auto, care în pre-zent conduce Volkswagen Group
Toți protagoniștii acuză „presiuni“, dar nimeni nu spune cine le face și al cui este interesul
În aprilie anul trecut, Herbert Stein a vândut compania către grupul israelian Levi Group.
Investițiile continuă și în regiune
Cea mai mare parte din acest spațiu va fi ocupată de Geis Group, un furnizor de servicii logistice, restul fiind dezvoltare speculativă.
Carlos Ghosn: În Europa ne concentrăm pe Renault, pe gama entry atenția este pe India, de aceea nu avem noutăți la Dacia
Mai mult, în următorii doi ani, 2017-2018, Jacques Prost, CEO al Renault Morocco Group, vizează o producție de 340.000 de unități, adică un volum similar cu cel din România.