Laurențiu Duică, Colliers: În următorii trei ani ajungem la 8 milioane de metri pătrați de centre logistice
Global Logistics Chitila este un proiect logistic de tip „last mile“, care va fi construit pe un teren de peste 136.000 de metri pătrați.
2492 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleFără număr, fără număr: premierul Viorica Dăncilă le-a prezentat arabilor proiecte în PPP de 26 mld. euro. Cum s-au realizat în UE PPP-uri de 336 mld. Euro
BEI s-a oferit să sprijine acest proiect, dar vicepreședintele instituției, Andrew McDowell, a spus, în februarie, că proiectul este prea mare și prea complex pentru a fi construit
Revoluția mașinilor electrice se apropie. Ungaria este pregătită să o întâmpine cu două fabrici de baterii și produce deja motoare și vehicule. Iar Polonia va avea cea mai mare fabrică de baterii pentru mașini electrice din Europa. România î
Anunțul a venit după ce SK Innovation†a câștigat un contract de furnizare de baterii pentru mașini Mercedes.
Compania de transport feroviar a Ungariei demarează un proiect extins de reabilitare a gărilor și haltelor sătești. În Polonia, investițiile feroviare depășesc orice există în altă parte în Europa de Est
O bună parte din bani se vor duce pe componenta feroviară a unui superaeroport – hub logistic și de infrastructură de transport multimodal care urmează a fi construit în apropierea
Polonia își modernizează și extinde cu forțe proprii porturile pentru că vrea să fie o putere maritimă, comercială și militară. Croația îi calcă pe urme. Bulgaria se bazează pe parteneriate public-private
Tot de la UE au fost atrase 8 milioane euro pentru un proiect de 10 milioane euro prin care se va construi un port civil pentru orașul Crikvenica.
Pentru că dependența de exporturi a economiei scade rapid, producția industrială a Poloniei a reușit să crească într-un ritm istoric în septembrie, cu 7,4%. În Ungaria, unde se construiesc fabrici după fabrici, dar pentru a exporta, industria este în rece
Spre exemplu, producătorul de turbine eoliene danez Vestas și-a suspendat planurile de a construi o fabrică mare acolo din cauza cererii slabe din Europa.
DRIVE-TEST Auto ZF: Ford Puma Gen-E – 1.000 km într-o săptămână cu „electrica de oraș”
Iar faptul că este produsă la Craiova îi oferă o relevanță suplimentară: un model accesibil și bine construit, adaptat condițiilor din România.
Constanta în dezechilibrele comerciale ale economiilor est-europene, economiilor mari și UE este China. Polonia, Ungaria și Germania reușesc să contrabalanseze importurile chinezești cu exporturi în altă parte. România, nu. România a încheiat anul trecut
Budapesta se mândrește cu legăturile economice și politice puternice pe care Ungaria și le-a construit cu China în ultimii ani, când a atras cele mai multe investiții chinezești din
Pagina verde. Analiză ZF. Bucureștiul ar putea avea în următorii zece ani o rețea principală de piste pentru biciclete de peste 150 km. „Dacă vor fi la fel ca cea de pe Calea Victoriei, nu e bine. Avem nevoie de piste mai late, mai bine semnalizate și făr
Traseul de metrou nou construit, din Drumul Taberei nici nu atinge marginea cartierului.
Ford a trecut pragul de 1 milion de mașini Puma produse la Craiova, dar încă nu comunică unde va fi produsă generația următoare. Care e mesajul noului șef al Ford Europa și de ce decizia trece prin Istanbul
Produce produse de mare calitate.“ Succesorul electric direct al actualului Puma Gen-E ar putea fi construit inclusiv pe platforma Renault 4, la fabrica franceză a Renault –