Industria auto românească a crescut de cinci ori în zece ani
Automobile Dacia, principalul constructor de automobile de pe piața locală, a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de peste 19 miliarde de lei (4,3 mld. euro), în creștere cu
2476 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleCel mai dificil moment din istoria TAROM
Să stai doar pe margine și să critici nu e constructiv„.
Șeful BMW România: Ca străin a trebuit să învăț că problemele politice au un impact direct asupra economiei
doar la prețul mașinii, ci și la costurile totale, de la consum la mentenanță și devalorizare, iar un brand premium cum este BMW poate fi mai avantajos decât o mașină de la un constructor
Investiți în România!, proiect ZF & CEC Bank. Ian Pearson, Ford România: Trebuie să ne asigurăm că următoarele generații de ingineri, designeri, specialiști în automatizări că sunt români la nivelul industriei auto locale
dintre Craiova și Pitești, primele două loturi sunt în construcție și vor fi livrate cel mai probabil la finalul anului 2021, însă celelalte două loturi dinspre Pitești încă nu au constructor
Cât va costa noul Duster. Pentru prima dată un model Dacia poate ajunge la peste 22.000 de euro
Modelul are 4,3 m lungime și 1,8 m lățime și o gardă la sol de 210 mm, un unghi de atac apropiat de 30° și un unghi de degajare de 33° care îi conferă capacități reale în offroad.
Test Auto ZF: Dacia Logan 1,5 dCi 90 CP Easy-R Black&White – Accent pe rațional
Din acest motiv, suspensia este una confortabilă, garda la sol generoasă iar denivelările sunt depășite fără probleme.
Dacia intră cu Striker în zona de 40% din segmentul C ocupată de clienții care nu vor SUV-uri. Frank Marotte, VP Dacia: Prețul de pornire este sub 25.000 de euro. Turcia, Franța și Germania vor fi principalele piețe ca volum, România - numărul unu la cota
Mașina este mai joasă decât un SUV – 1,53 metri înălțime, față de peste 1,60 metri la SUV-urile din segmentul C -, dar are o gardă la sol de 19-20 cm și o versiune cu tracțiune
Opinie de Ciprian Gavriliu și Elena Geageac, Deloitte: Vinieta Oxigen - un început bun, dar timid
Și, mai ales, să nu uităm că soluția găsită de natură pentru transferarea carbonului din atmosferă în sol este procesul de fotosinteză.
Renault vine cu „Loganul“ cu șapte locuri: Dacia Jogger, la 15.000 de euro, atacă piața mașinilor mari, practice și ieftine. Cine este Andreea Guinea, director de produs pentru Jogger, Sandero și Logan
Dacia Jogger pe scurt: ► 3 motorizări 1,0 Eco-G 100 CP benzină/GPL, 1,0 litri TCe 110 CP, 1,6 Hybrid 140 CP ► 4,55 m lungime, 1,78 m lățime, 20 cm gardă la sol ► Portbagaj de
Primăria București nu știe când se vor finaliza lucrările la pasajul Mihai Bravu care trebuia terminat în ianuarie 2012
Acestea vor încadra zona de tramvai existentă și menținută la sol de circa 6,5 metri.