↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
2495 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Sfârșitul anilor ’90 a adus privatizarea Dacia, printr-un acord încheiat între statul român și Groupe Renault, referitor la preluarea a 51% din acțiunile companiei Automobile Dacia
Grup Feroviar Român, cea mai importantă companie a grupului Grampet, rămâne liderul pieței de transport marfă pe calea ferată, cu o cifră de afaceri care a depășit pragul de 1 miliard
Cea mai mare firmă locală din grup, Continental Automotive Systems, a crescut de la 100 mil. euro în 2008 la peste 500 mil. euro anul trecut, în timp ce cifra de afaceri a firmei
Există o diferență, Tarom se adresează unui grup de clienți care preferă companiile de linie, oferă o mâncare caldă la bord, nu taxează pentru bagajul de la cală, companiile low-cost
presat să găsească o soluție pentru a evita închiderea Cupru Min, în acel an Ministerul Economiei primind scrisori de intenție din partea australienilor de la Minerals and Metals Group
La întâlnirea de la Palatul Victoria au participat reprezentanți ai companiilor Astaldi, FCC, Max Boegl, Pa&Co, Impresa Pizzarotti, Strabag, Straco Group, Euroconstruct, premierul
„Volkswagen n-a fost niciodată, ca grup, sub presiune financiară – profitul de anul trecut a fost de circa 8 miliarde de euro, foarte bun pentru un producător european, dar insuficient
Spre exemplu, Ministerul Transporturilor a anunțat săptămâna aceasta faptul că firma austriacă Strabag precum și constructorul local Straco Grup (controlat de frații Alexandru și Traian
vehiculate de filiala locală a grupului CTW Globelink în portul Constanța va urca de asemenea la 1.600 față de circa 1.300 în acest an, pe seama promovării portului la nivel de grup
private au devenit lideri în sectoare precum aviație (Blue Air), curierat (FAN Courier), depozitare și transport rutier de mărfuri (Aquila) sau chiar transport feroviar de marfă (Grup
