factori, printre care presiunile tot mai puternice de la nivelul industriei de profil, costurile operaționale în creștere prin comparație cu celelalte fabrici, dar și constrângerile logistice
Pentru aceste mașini există un stoc central, cele mai multe aflându-se în centrele logistice ale companiei sau în curțile dealerilor și putând fi livrate oriunde, conform Head of Digital
A fost criza semiconductorilor, probleme de logistică, costuri mari de transport, atunci producătorii auto au livrat mai puține mașini în condițiile în care cererea a fost destul de
Acum o mare parte dintre problemele logistice s-au remediat, iar timpii de livrare s-au redus la 6 luni, atât pentru comerciale ușoare cât și camioane grele.
În plus, aici avem tot lanțul, de la design, inginerie, testare, producție de mașini și componente, cel mai mare centru logistic și divizie comercială.