Renault Megane Pro –versiunea de bază, oferă în standard aer condiționat manual, ABS și ESP, airbaguri frontale, laterale față și cortină, servodirecție electrică, pachet „drumuri grele
Pe listă mai sunt Electroproiect din București (controlată deTIU Holdings din Cipru, Istvan Besenyei, Romel Rizea), cu afaceri de 17,2 mil. lei și profit net de 959.000 lei anul trecut
general în cadrul Automotive Trading Team, dealerul Jaguar și Land Rover controlat de Viorel Niculescu, cel care a condus Romcar, fostul importator Ford în România, parte a Țiriac Holdings
Singurul român rămas independent în auto este Ion Țiriac prin Țiriac Holdings, dar el mai importă patru mărci – Jaguar, Land Rover, Hyundai și Mitsubishi -, după ce a pierdut
Asocierea reunește BADSI, unul dintre cei mai vechi dealeri Nissan din piață, și Neortic Motors, companie fondată de foști executivi din Țiriac Holdings.
Sistemul optimiza fluxul de mașini, dar creștea și siguranța prin urmărirea GPS a fiecărei comenzi și oferirea unei dovezi scrise a cursei – bonul de comandă eliberat de touchscreen
În cazul modelului vândut în România echiparea de bază include acum patru airbaguri, față de unul singur înainte, sistem de control al stabilității ESP dar și servodirecție.
“
Toate acestea în era în care deja discutăm de mașini cu ESP standard, airbaguri peste airbaguri, cinci stele din cinci la EuroNCAP sau, mai nou, faruri care renunță și la tehnologia
Radu Merica, un executiv care a ocupat funcțiile de CEO al Țiriac Holdings și de președinte al Camerei de Comerț Româno-Germane, a fost numit președinte al consiliului de administrație
„Inițial, obiectul de activitate al Airline Invest era de tip holding, în luna martie 2020, în condițiile în care toate avioanele erau la sol, iar toți partenerii noștri se îndoiau