România, grupul este prezent deocamdată pe segmentul troleibuzelor, cu circa 170 de vehicule și o cotă de piață de 30%, în orașe precum Galați, Timișoara, Cluj-Napoca, Brașov sau Ploiești
fotovoltaic constând în patru parcuri cu o suprafață totală de 10.000 de metri pătrați pe cele patru fabrici Petra Pavaje pe care le deține pe platformele industriale din Alba Iulia, Ploiești
„Anul acesta am investit masiv în strategia noastră din retail, noi suntem în multe maluri și vrem să ne extindem în alte malluri din Cluj-Napoca, Timișoara sau Ploiești.
Livrăm la Satu Mare autobuze hibrid de 12 și 18 metri, Craiova cu autobuze electrice de 18 metri, la Ploiești tocmai a început livrarea a 20 de troleibuze de 12 metri, Mediaș cu 3 troleibuze
„Anul viitor sunt șanse să vedem intrarea pe șantier în cazul tronsoanelor Ploiești-Buzău și Buzău- Focșani din Autostrada Moldovei“, a subliniat directorul CNAIR.
Companiile de handling sunt cele care se ocupă de serviciile de la sol, de la formalitățile de check-in și management al bagajelor la deservirea aeronavelor la rampă.
altă parte, din cauza infrastructurii deficitare, în condițiile în care Bucureștiul nu este legat direct prin autostradă de nicio altă capitală europeană, ci doar de Pitești, Ploiești