↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
4080 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
► România poate fi hub logistic real: Constanța, poziția geostrategică, reconstrucția Ucrainei. Dar trebuie investiții serioase în feroviar și reguli stabile.
AD Plastik, producător croat de componente din plastic pentru industria auto, a semnat contracte în valoare totală de 10,2 milioane de euro pentru furnizarea de piese pentru piața maghiară
„Avem echipe de vânzări trimise și în Indonezia și alte țări unde putem găsi contracte. Așteptăm să vedem și licitații în România pentru calea ferată“, a spus omul de afaceri.
Al patrulea, între Decea și Turda, este realizat de austriecii de la Porr Construct pentru 107 milioane de euro.
„În acest an am livrat pe piața locală flote de 30-40 de camioane fiecare, însă în ultimii ani nu am mai văzut contracte «adevărate» pentru livrări de flote în România, așa cum vedem
Compania de stat CFR Marfă, cel mai mare transportator feroviar de marfă, cu afaceri de 208 milioane de euro anul trecut, a câștigat în ultimele șase luni contracte noi în valoare de
Opher Linchevski, CEO al companiei israeliene de transport și logistică Maman Group, parte a gigantului Taavura, spune că a preluat 65% din firma locală de transport și logistică International
Compania cehă P3 Logistic Park a plătit la finalul anului trecut 120 mil. euro, potrivit unor estimări, pentru a prelua proiectul Europolis Logistic Park cu o suprafață de 214.000
un buget de investiții de 55 milioane euro pentru următorii doi ani și jumătate, bani care se vor concentra pe segmentul e-commerce, inovații, dezvoltarea rețelei out of home și logistică
Preînchirierea unui spațiu de 20.000 de metri pătrați printr-un contract care ar asigura venituri din chirii de circa 3 milioane de euro pe an la un preț mediu de 12-13 euro/mp lunar
