↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
2495 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Mesajul de la Bruxelles vine la doar câteva săptămâni după ce François Provost, CEO al Renault Group, a transmis un mesaj similar chiar de la Mioveni, în prima sa vizită în România
„Importanța pe care o acordăm pieței din România poate fi confirmată și prin decizia luată de Business Lease Group, cu sediul în Olanda, acționarul majoritar al Business Lease România
Statutul de importator l-a deținut până în vara anului 2007, când BMW Group a venit direct pe piața locală și a preluat activitatea de import a automobilelor BMW și MINI.
Am ajuns la o cotă de 26% pe piața de linie regulată (față de 23% cât anunțau în 2011 – n.red.)“, a declarat Ofer Kisch, director regional al Lufthansa Group în Europa Centrală
La Dingolfing se regăsește inclusiv uzina de presaj a BMW Group, care produce elemente de caroserie inclusiv pentru modelele Rolls-Royce, nu doar BMW.
Printre acestea sunt BRD – Groupe Société Générale, Alpha Bank, Porsche Bank, BCR, Mercedes-Benz Leasing IFN, ING Bank, CEC Bank, IFN Comsig Leasing, RCI Leasing România (parte a Group
Feroviar Român, Transferoviar Grup în asociere cu o firmă din Austria și o companie din America, OmniTRAX.
Grup Feroviar Român face parte din grupul Grampet, deținut de Stoica (73,3% din acțiuni) și Didilă, cu 26,6% din titluri.
În calitate de director al Uzinei Mecanica și Șasiuri Dacia, Alexandru Oprescu este și membru al Comitetului de Management Grup Renault România.
Grupul Grampet mai include, pe lângă transportatorul feroviar de marfă Grup Feroviar Român, fabrica de reparații vagoane Remar Pașcani, Reva Simeria sau Turist Semenic.
