se va realiza direct din strada Vlădeasa, se vor construi 175 locuri de parcare pentru autoturisme și 139 locuri de parcare biciclete, distribuite în parcaj subteran și parcaje la sol
active vor fi valorificate prin proceduri de licitație organizate de administratorul judiciar – consorțiul Infinexa Restructuring și Mușat & Asociații Restructuring Insolvency SPRL
estate-ul este ca o sinusoidă, acum suntem la începutul unei urcări”, a arătat Shimon Galon, cel care a condus timp de 15 ani compania imobiliară GTC și care acum controlează firma Real-Sol
km)
Ultimul tronson din autostrada Orăștie – Sibiu are o lungime de circa 16 kilometri și este realizat de italienii de la Astaldi și de firma românească Euro Construct Trading
Ei sunt prezenți în clasamentul celor mai mari douăzeci de constructori și prin Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj, una dintre companiile pe care le dețin pe plan local.
Japoniei, al Coreei de Sud, al Turciei în zilele noastre ne arată clar că doar prin câștigarea de piețe externe, prin competitivitate, prin prețuri mai mici la export dacă vreți, prin branding
Internetul va face anumite terenuri mai scumpe.“
De asemenea, dezvoltările de tip campus, parc de afaceri, au de obicei o amprentă mai mare la sol, fără multe niveluri subterane,
Shikun & Binui și Red Sea Group, iar în zona Mihai Bravu, Danya Cebus construiește un proiect rezidențial dezvoltat de israelienii de la Gindi Group în parteneriat cu Real-Sol
Avem anii frumoși înainte din perspectiva rezidențialului“, spune Shimon Galon, cel care a condus timp de 15 ani compania imobiliară GTC și care acum controlează firma Real-Sol, care