costurile în creștere, iar a doua de nerespectarea termenelor de execuție care întârzie livrarea“, explică Shimon Galon, CEO al companiei de consultanță și management imobiliar Real-Sol
se va realiza direct din strada Vlădeasa, se vor construi 175 locuri de parcare pentru autoturisme și 139 locuri de parcare biciclete, distribuite în parcaj subteran și parcaje la sol
active vor fi valorificate prin proceduri de licitație organizate de administratorul judiciar – consorțiul Infinexa Restructuring și Mușat & Asociații Restructuring Insolvency SPRL
estate-ul este ca o sinusoidă, acum suntem la începutul unei urcări”, a arătat Shimon Galon, cel care a condus timp de 15 ani compania imobiliară GTC și care acum controlează firma Real-Sol
Adițional, pentru ca o zonă să fie atractivă pe segmentul mass-market, trebuie să beneficieze de co-nexiuni bune la rețeaua publică de transport, proximitatea unei magistrale de metrou
energiei electrice și termice adecvat necesităților de confort individual și colectiv”;
Ø iluminatul public, pe motivul că la sfârșitul anului se va finaliza contractul încheiat cu SC
Internetul va face anumite terenuri mai scumpe.“
De asemenea, dezvoltările de tip campus, parc de afaceri, au de obicei o amprentă mai mare la sol, fără multe niveluri subterane,