Unul dintre principalele posibile motoare de creștere pentru piața locală a construcțiilor în următorii ani este reprezentat de proiectele incluse în Master Planul General de Transport
„A durat destul de mult procesul de numire a unor constructori, pentru că dosarele s-au plimbat între Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor și Curtea de Apel București
Conform noilor planuri, cinci nave de transport și de mine din programul Karetta vor înlocui vase cu aceleași misiuni din clasa Lublin, care au intrat în serviciu în perioada 1989–1991
Pe plan local, Romcim deține două fabrici de ciment – la Medgidia și Hoghiz, o stație de măcinare în Târgu-Jiu, două terminale de ciment, 18 stații de betoane, nouă cariere, cinci balastiere
Satisfacția locuitorilor din alte țări vine mai degrabă din carieră, iar pentru ei să fie proprietarii unei locuințe nu e atât de important cum este pentru români, spunea recent pentru
Orașul se dezvoltă foarte rapid, cererea a ajuns să fie mult mai mare decât oferta și, în acest context, din ce în ce mai mulți oameni trec peste bariera prețului cu gândul că fac o
deține trei fabrici de ciment în România, la Tașca (lângă Bicaz, județul Neamț), Chișcădaga (lângă Deva, județul Hunedoara) și Fieni (județul Dâmbovița), 21 de stații de betoane, 7 cariere