Ce mai construiesc est-europenii: polonezii birouri, cehii spații logistice
Alți chiriași importanți sunt PMP PAL, un producător de componente auto, compania de curierat In Time Spedice, potrivit datelor prezentate pe site-ul complexului logistic.
↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
8262 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Alți chiriași importanți sunt PMP PAL, un producător de componente auto, compania de curierat In Time Spedice, potrivit datelor prezentate pe site-ul complexului logistic.
În 2022, cererea totală pentru spații industriale în România a depășit cu 15,6% recordul stabilit în anul precedent, ajungând la aproape 1,17 milioane mp închiriați.
Cererea s-a concentrat majoritar în principalele huburi logistice din România, respectiv jurul Bucureștiului (50% din volumul total) și Ploiești (10%) și Timișoara (6%), interesul companiilor
România va continua să își consolideze poziția de centru logistic regional pe măsură ce comerțul electronic va continua să se aprecieze, în ciuda încetinirii din 2022 pe fondul ieșirii
Grupul austriac Immofinanz, unul dintre cei mai mari jucători din piața imobiliară locală, a început lucrările de construcție la proiectul logistic LOG.IQ din Mogoșoaia, de lângă Capitală
Comerțul electronic și sectorul de fashion sunt motorul creșterii spațiilor logistice, iar cererea pentru acestea va continua să crească.
Compania de transport și logistică DSV, una dintre cele mai mari de pe plan local, a ocupat la începutul acestei luni cei 40.000 de metri pătrați închiriați de la dezvoltatorul CTP
Logicor, compania care administrează activele logistice pe care americanii de la Blackstone le-au preluat de la Immofinanz, vede un potențial ridicat în piața din România, unde prin
închiriabilă la nivel internațional, compania intenționând sa-și crească portofoliul la 10 milioane de metri pătrați în următorii ani.
Lipsa mai multor mari producători de automobile și componente auto nu permite companiilor specializate în dezvoltarea de spații industriale în România, în condițiile în care Dacia are