Logistics România, subsidiara locală a Yusen Logistics, unul dintre liderii globali în domeniul logisticii, controlat integral de Nippon Yusen Kabushiki (NYK Line), companie de transport
Concomitent, s-a investit în creșterea capacității de depozitare și transport pentru diviziile de acoperișuri și garduri metalice, astfel încât să putem optimiza livrarea produselor
depozite de clasa A, susține Laurențiu Duică, director al departamentului industrial Colliers International, prezent la sfârșitul săptămânii trecute în cadrul conferinței ZF Transport
Compania își desfășoară activitatea în toate sectoarele de construcții, cu precădere în sectoarele de infrastructură de transport și construcții de drumuri și construcții civile, precum
Ponderea livrărilor la export este încă mică în totalul veniturilor anuale, ajungând la aproximativ 5% din afacerile companiei, din cauza costurilor mari de transport care influențează
Dincolo de forța de muncă mai ieftină, țările emergente atrag investitorii prin multitudinea proiectelor de infrastructură menite să aducă un cost mai mic și pe partea de transport,
și modernizarea liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara (secțiunile Brașov-Apața, Apața-Cața și Cața-Sighișoara), care formează o porțiune importantă din coridorul european de transport
dintr-un motiv obiectiv-apartamente mari cu 3 sau 4 camere care să se încadreze în limită actuală de preț, care să fie bine construite și să fie localizate aproape de un mijloc de transport
Noi vrem să cumpărăm birouri de clasă A, cu o locație bună, transport public, chiriași internaționali și locali, care să fie atractive și peste 15 ani.
Pe de altă parte, potrivit CBRE, birourile de clasă A și B, cu acces la metrou sau la transport public, au în continuare un nivel scăzut de neocupare, de sub 10%, în timp ce dacă sunt