↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
3301 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Calafat-Vidin, camioanele sau tirurile ce vin dinspre vest către sud-estul Europei vor tranzita România pe o distanță mult mai scurtă, iar statul va pierde bani reprezentați de taxele de transport
Martie 2015 Costul mediu de construcție a celor 1.300 de kilometri de autostrăzi prevăzuți în Master Planul General de Transport, documentul care stabilește prioritățile României
♦ Pentru transportul public este nevoie de crearea unei autorități metropolitate de transport și regândirea modului în care transportăm oameni dintr-un punct în altul.
Credem că piața chiriilor se va dezvolta, că orașele mari vor continuă să ofere locuri de muncă și posibilități de carieră locuitorilor din zonele învecinate și că o creștere
Orașul se dezvoltă foarte rapid, cererea a ajuns să fie mult mai mare decât oferta și, în acest context, din ce în ce mai mulți oameni trec peste bariera prețului cu gândul că fac o
Kaufland, Penny și Fan Courier sunt printre clienții Simtel Team.
Bariera de intrare nu ține însă doar de cifra de afaceri, ci de complexitatea tehnică.
Atragerea unui investitor, o potențială „barcă“ de salvare Administrator judiciar pentru Euro Construct Trading ”98 a fost desemnată compania Dinu, Urse și Asociații SPRL.
costurile în creștere, iar a doua de nerespectarea termenelor de execuție care întârzie livrarea“, explică Shimon Galon, CEO al companiei de consultanță și management imobiliar Real-Sol
se va realiza direct din strada Vlădeasa, se vor construi 175 locuri de parcare pentru autoturisme și 139 locuri de parcare biciclete, distribuite în parcaj subteran și parcaje la sol
