↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
3301 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
În urma studiului vom vedea exact unde vor merge fluxurile de transport.
Este primul nostru proiect în București și ne bucurăm că este în Pipera, o zonă care, din punctul nostru de vedere, este servită foarte bine de infrastructura de servicii și de transport
autoritățile contractante, se regăsesc Compania Națională de Investiții, Consiliul Local al comunei Adunații Copăceni, comune precum Berceni, Frumușani, Ileana sau Direcția Județeană Transport
Ø Empresa Pública Centro de Transportes de Coslada, S.A. Ø Empresa Pública Nuevo Arpegio, S.A. Ø Empresa Pública Arproma, S.A. Ø Empresa Pública Gedesma S.A.
Shikun & Binui și Red Sea Group, iar în zona Mihai Bravu, Danya Cebus construiește un proiect rezidențial dezvoltat de israelienii de la Gindi Group în parteneriat cu Real-Sol
Avem anii frumoși înainte din perspectiva rezidențialului“, spune Shimon Galon, cel care a condus timp de 15 ani compania imobiliară GTC și care acum controlează firma Real-Sol, care
Palatul Știrbey se întinde pe o suprafață construită la sol de 776 de metri pătrați și o suprafață construită desfășurată de 2.933 de metri pătrați.
„Astfel, copacii tăiați nu mai umbresc orașul, ajungem la temperaturi de 60 de grade Celsius la sol, apoi nu se mai compensează noxele din perimetrul orașului și aici sunt alte probleme
Palatul Știrbey se întinde pe o suprafață construită la sol de 776 de metri pătrați și o suprafață construită desfășurată de 2.933 de metri pătrați, având un regim de înălțime de S
De asemenea, inginerii chinezi lucrează la proiectarea următoarei generații de trenuri, care pot transporta pasagerii cu viteze de până la 500 de km/h și marfă cu 250 de km/h.
