„Pe acest teren s-ar putea construi rezidențial, logistică sau retail. Există un certificat de urbanism, înălțimea maximă putând fi de 20 de metri“, mai spune Oana Corneanu.
În afara Bucureștiului, pe lângă proprietățile de retail au fost tranzacționate spații logistice și industriale în preajma orașelor Sibiu și Pitești.
♦ Stocul de spații logistice și industriale va accelera spre pragul de 6 mil. mp în următorii doi ani, cererea fiind tot mai mare, iar România încă are numai 260 mp de spații industriale
Portofoliul Immofinanz este concentrat în special pe birouri și retail, după ce partea de proprietăți logistice a fost vândută în 2015 către Blackstone.
România și în Serbia, care livrează proiecte în industrii diverse precum industria auto, industria bancară, producție, energie și utilități, sectorul public, retail, transport și logistică
Dedeman în cifre
►52 de magazine, 4 centre logistice, parc auto propriu;
►45.000 de produse pentru casă și grădină;
►7.500 și 18.000 mp – suprafața unui magazin;
►11.000
Simon Roth a construit de-a lungul anilor mai multe centre logistice pe care le-a închiriat către Renault, cum este cel de la Oarja din apropiere de Pitești.
Datele din piață arată că planul este transformarea celor 54 de hectare în proiecte imobiliare, cu locuințe, spații logistice, birouri și centre comerciale.
În urmă cu cinci ani, Polipol a finalizat investiții de 15 milioane de euro în extinderea halelor de producție, logistică și administrație, în utilaje noi și într-un sistem de încălzire
Dedeman deține astăzi cinci centre logistice, un parc auto propriu și are magazine cu suprafețe cuprinse între 7.500 și 18.000 de metri pătrați, poziționându-se de câțiva ani la vârful