10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Analize și interviuri
cele mai relevante primeleCum să locuiești mai bine. Locul de parcare: merită cel din subteran diferența de preț sau mai bun rămâne cel amplasat la suprafață?
Cea mai „confortabilă“ soluție pentru un loc de parcare este la subteran, deoarece mașina nu va fi supusă intemperiilor, iar utilizatorul nu va mai coborî din mașină la destinație în
Cristian Hiver, Development Director, Estoria City: Estul Bucureștiului este cel mai puțin poluat, cel mai puțin populat, cu un mare potențial de creștere
Declarațiile lui Cristian Hiver, Development Director, Estoria City în cadrul Conferinței ZF Birouri și Rezidențial 2019: Estul Bucureștiului este cel mai puțin populat, cel mai puțin
Piața rezidențială, la extreme: cea mai ieftină garsonieră din București costă 9.500 de euro, iar cea mai scumpă, de 15 ori mai mult
La polul opus, cea mai scumpă unitate locativă monocamerală…
Piața rezidențială, la extreme: cea mai ieftină garsonieră din București costă 9.500 de euro, iar cea mai scumpă, de 15 ori mai mult
La polul opus, cea mai scumpă unitate locativă monocamerală…
Francisc Peli: Băncile vor putea să scape de „scheleții“ din imobiliare când vor face bani din proiecte noi
Francisc Peli, partener fondator al casei de avocatură PeliFilip și unul dintre cei mai apreciați avocați din domeniul imobiliar, afirmă că la patru ani de la înființarea propriei firme
Constructorii reacționează la eliminarea facilităților: „Degeaba veți avea bani de investiții, că nu veți avea cu cine construi“
termen a unei măsuri stabilită pe termen lung, se anulează și indicatorul de predictabilitate pentru agenții economici și implicit pentru autoritățile contractante care deși vor avea bani
Un producător de uși de garaj: Nu sunt bani, băncile nu dau drumul la credite, statul nu cheltuiește
„În România ne afectează tot ce atinge piața construcțiilor în general: nu sunt bani, băncile nu dau drumul la creditare, investițiile străine sunt la un nivel minim, statul nu cheltuiește
CNADNR are 400 mil. € pentru autostrăzi anul acesta, dar a cheltuit mai puțin de un sfert din bani
CNADNR a cheltuit cei mai mulți bani în primele opt luni pe loturile 3 și 4 ale autostrăzii Sebeș-Turda, circa 30 de milioane de euro din cele 66 de milioane de euro alocate anul acesta
Primele declarații ale chinezilor care vor să facă autostrada Comarnic-Brașov: Avem bani. Ne interesează și alte proiecte
cel de acum câțiva ani din Polonia, potrivit datelor ZF.