Tot în această toamnă au reînceput lucrările și pe cel de-al doilea lot al autostrăzii Nădlac-Arad (16,6 kilometri), care de mai bine de un an nu mai avea constructori după ce contractul
Ministerele de linie și autoritățile naționale sunt responsabile de proiecte din punct de vedere contracte, monitorizări, verificări documentații și facturi.
El a subliniat că birourile deținute de Genesis au un grad de ocupare de 100%, cele mai multe contracte fiind semnate sau reînnoite în anii 2018-2019
„Din punctul nostru de vedere
Ritmul de deschideri de autostrăzi a accelerat abia în 2011, an în care au fost atribuite astfel de contracte pentru construcția a câteva sute de kilometri și pe Coridorul IV paneuropean
În acest sens avem deja un contract semnat la Oradea, suntem în faza de autorizare a lucrărilor de modernizare a spațiului pe care îl închiriem acolo. (…) De asemenea
Pe lângă distribuirea en-detail, societatea practică livrări de carburanți pe bază de contracte cu decontări la termen, se mai arată pe site-ul companiei.