↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
5726 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Dintre aceste fabrici cele mai multe sunt deținute de acționari italieni, însă orădenii au contracte și cu trei fabrici românești (cu acționariat local – n. red.) de pantofi și
DSV a trimis situația la ANSVSA, iar autoritatea la Ministerul de Finanțe, care spune că nu are bani.
„Avem contract cu o companie specializată de transporturi care ne alocă zilnic circa 200 de camioane pentru a putea livra marfă în magazine“, spune Sorana Georgia, directorul executiv
Acordurile bilaterale includ și un contract pe 10 ani prin care Airbus va continua să asambleze avioane A320 în orașul Tianjin, până în 2025.
Aceștia afirmau că se gândesc să transforme hipermarketul în proiect logistic sau industrial.
Aceștia afirmau că se gândesc să transforme hipermarketul în proiect logistic sau industrial.
Acest lucru poate fi realizat printr-o comunicare activă, procese logistice previzibile și un portofoliu de servicii atractiv.
Așadar, astăzi grupul integrează activități de creație, design, proiectare, producție, logistică și retail.
Pe de altă parte, creșterea costurilor logistice a dus la o scădere a importurilor în 2013, locul acestora fiind luat de brandurile producătorilor interni și de mărcile private, conform
Quimicas Quimxel are operațiuni în peste 35 de țări, în timp ce huburile logistice sunt în Europa – Portugalia, Italia, Grecia și România -, precum și în Cuba și Mexic.
