Pentru sectorul aerian sunt amintite investiții totale de 2,9 mld. euro, care vizează extinderea și construirea de terminale pentru pasageri, cât și de zone cargo.
reușit ca impactul să fie minim și testele să ajungă în București cu o întârziere de doar 24 de ore față de termenul de livrare avizat inițial.”, a spus Mihai Stoica – CEO Cargo
„Proximitatea cu Republica Moldova și Ucraina, forța de muncă încă disponibilă, perspectiva dezvoltării infrastructurii rutiere (prin autostrăzile A7 și A8) și terminalul cargo de la
staționare a aeronavelor, amenajarea suprafeței pistei, extinderea pistei de decolare-aterizare la 3.400 de metri, construirea unui terminal nou de pasageri, construirea unui terminal Cargo
sub umbrela sa brandurile Lufthansa Airlines, SWISS & Edelweiss Air, Eurowings, Air Dolomiti, Discover Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways și Lufthansa Cargo
„Aeroportul Timișoara dispune de un potențial însemnat de dezvoltare pe sectorul cargo, dat atât de poziția sa geografică propice, cât și de infrastructura deja existenă.
Cargo Carriers (transporturi), Bittnet (management consulting), Metaminds (cybersecurity), Tremend (tehnologie), Trencadis Corp (tehnologie), Mevas Auto Center (automobile) și Star
Marcus Baker, Global Head of Marine, Cargo & Logistics, Marsh, spune că “structura unică a Unity va permite underwriterilor să stabilească prețuri la niveluri mai accesibile
Dronamics, dezvoltatorul și operatorul de drone cargo de dimensiuni mari, a deschis campania de finanțare pe platforma SeedBlink în prima săptămână din luna decembrie, aceasta urmând