↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Transport, ce va stabili ce investiții sunt necesare în infrastructura de transport, nu prezintă niciun proiect concret care ar urma să fie realizat în România.
În fața acestor sume exorbitante soluția găsită de autorități și sugerată în Master Planul General de Transport, aflat în aceste zile în dezbatere publică, este „să taie“.
județul Argeș, în timp ce investitorii străini, prin Automobile Dacia și alte mari companii locale, dețin peste 90% din fabricarea de autovehicule, de calculatoare, de mijloace de transport
Cele mai mari zece companii de transport rutier, care împreună dețin mai multe mii de camioane, au rulat anul trecut afaceri de 2,92 de miliarde de lei, în creștere cu 14% față de anul
numeroasă flotă achiziționată în acest an pe piața locală de transport.
Mogulul român al căii ferate Gruia Stoica va controla, după preluarea pachetului majoritar al CFR Marfă, 70% din piața de transport feroviar de marfă, după ce ieri firma cu care a
Dezvoltarea infrastructurii rutiere ar putea stimula și mai mult piața de transport rutier de mărfuri.
Tensiunile geopolitice necesită eforturi pentru a accelera proiectele de infrastructură, rutele de transport și diversificarea surselor de energie”, a subliniat Nauseda.
„Noi facem transport expres de marfă paletizată, cargo overnight și am văzut o creștere de 17% în T1 versus T1/2022.
♦ Cea mai mare creștere, de 35%, a fost în 2021 pe segmentul vehiculelor grele pentru transport.
