↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
2677 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
26% din piata transportului aerian din Europa este detinuta de companiilor low-cost, in timp ce 55% revin companiilor traditionale, restul fiind completat de zboruri private sau cargo
La CFR Marfă sunt active (terenuri, clădiri, vagoane, terminale pentru cargo) de 2 miliarde de euro și lui Fenechiu îi pare mic prețul de pornire (180 mil. euro – n. red.) (&
CFR Marfă nu a reușit să atragă giganți precum Deutsche Bahn, cu afaceri de 37 de miliarde de euro, sau Rail Cargo, cu afaceri de circa 2 miliarde de euro.
Polonia și-a privatizat parțial atât fosta casă de economii PKO BP, cât și operatorul de transport feroviar de marfă PKP Cargo.
am speranțe așa de mari, nu am avut grijă de infrastructură și s-a degradat, sunt încercări de privați sau alianțe privat-public pentru restartarea serviciilor feroviare de marfă cargo
Inspirați de food trucks și cargo bikes recreate și regândite pentru diverse scopuri de entertainment pe care le văzuseră în călătoriile lor, Irina și Bogdan au pus ideile în contextul
cursul anului 2021, CTP România și-a extins prezența în noi orașe, precum Brașov, Craiova și Oradea – unde compania va începe în 2022 construcția unui proiect special, terminalul cargo
staționare a aeronavelor, amenajarea suprafeței pistei, extinderea pistei de decolare-aterizare la 3.400 de metri, construirea unui terminal nou de pasageri, construirea unui terminal Cargo
În ceea ce privește, România rămâne una din țările unde UniCredit va continua să investească, după cum a declarat recent la Londra Carlo Vivaldi, șeful diviziei pentru Europa Centrală
O comparație între activele celor mai mari patru bănci americane, JP Morgan Chase, Citigroup, Bank of America și Wells Fargo și rivalele chineze ale acestora, Industrial and Commercial
