Master Planul pe Transport: niciun proiect concret, doar investiții ce vor fi „testate“
ce investiții sunt necesare în infrastructura de transport, nu prezintă niciun proiect concret care ar urma să fie realizat în România pe termen mediu și lung.
↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
ce investiții sunt necesare în infrastructura de transport, nu prezintă niciun proiect concret care ar urma să fie realizat în România pe termen mediu și lung.
, piață care anul trecut a fost stabilă din punctul de vedere al numărului de unități livrate, însă care a crescut ca valoare cu circa 4%.
Prima dată când au văzut și gustat un bubble tea a fost în Olanda, acolo unde piața acestor produse era mult mai dezvoltată decât în România.
, pornind de la proiecte care au stabilit deja precedente de succes în Transilvania, și nu numai.
Angajatorii din România au cheltuit peste 46 de milioane de lei pentru beneficiile pe care angajații le-au ales anul trecut în platforma BenefitOnline.ro, bugetul de beneficii cheltuit
Instalarea acestor tipuri de panouri fotovoltaice pe acoperișurile clădirilor vine în contextul în care Uniunea Europeană a stabilit ca target pentru România ca o pondere de 24%
Haosul de la începutul anului din sistemul energetic, perioadă în care România a fost forțată să importe zilnic electricitate pentru a-și asigura consumul, în care termocentralele au
o premieră pentru România, respectiv prima emisiune denominată în euro listată pe AeRO și prima emisiune de obligațiuni ipotecare.
Importat local de Materom, brandul și-a stabilit deja primele obiective comerciale și pregătește o rețea națională de distribuție, cu prezență inițială în marile o…
Intrarea la licitații și câștigarea lor de către companii de construcții fără experiență în România, fără angajați și doar cu intenția de a încasa profitul și de a apela la subcontractori