↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Lockdownul din Europa de Vest cauzat de cel de-al treilea val al pandemiei alături de lipsa componentelor electronice au continuat să influențeze negativ producția uzinelor Dacia și
scăderile înregistrate pe plan european i-au determinat pe mai mulți constructori europeni să lanseze sedanuri de clasă mică mai accesibile, segment pe care intră în concurență cu Dacia
Dacia, cu afaceri de 4,1 mld. euro, este pe locul 16 în top 500, iar Dedeman Bacău, cea mai mare companie antreprenorială românească, este pe poziția 211 după ce a urcat peste 80 de
în iunie față de perioada similară a anului trecut, la 35.121 de unități, față de un declin de 38% în mai 2020 față de mai 2019, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile
Pe total, în UE și țările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia), marca Dacia a avut o creștere de 10,1%, la 421.749 unități.
În Argeș, cel mai mare exportator este Automobile Dacia, în timp ce în Timiș liderul exporturilor este grupul Continental, care are două companii în top trei: Continental Automotive
aproape zece procente în septembrie, dar la nivelul primelor nouă luni piața continua să fie cu 5,8% sub perioada similară din 2023, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile
înregistrat în primul semestru o creștere de 25,4% a volumelor față de S1/2022 la un volum de 73.645 de mașini noi înmatriculate, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile
Ce discutăm acum se va concretiza în următorii trei până la cinci ani deoarece decizia unei investiții nu se ia niciodată rapid”, a explicat președintele Automobile Dacia.
Acesta a fost numărul doi de la Renault și a lucrat la proiectul Automobile Dacia.
