Reducerea emisiilor de dioxid de carbon se reflectă tot mai mult în transporturi și logistică, motiv pentru care companiile aleg depozite cu un consum cât mai scăzut de energie, iar
Ferro, un grup polonez care produce instalații și echipamente sanitare, a deschis la Buftea, lângă București, primul spațiu logistic pentru centrul și sud-estul Europei.
Companiile de logistică ar putea investi între 500 de milioane de euro și un miliard de euro în parcuri logistice și industriale în următorii doi ani, în condițiile în care România
Companiile DB Schenker Global Service Europe S.R.L. și DB Schenker Global Business Services S.R.L., care asigură suportul operațional internațional pentru DB Schenker, Arriva și DB
Descarcă varianta Excel a graficului Mai multe grafice și tabele din domeniul Auto&Transporturi Materialul a apărut în ediția din 22 august a Ziarului Financiar.
Tehnologia începe să aibă un cuvânt greu de spus atât în industria auto și în cea a logisticii, pe măsură ce inteligența artificială începe să schimbe modul în care vor fi vândute mașini