↑↓ alege · Enter deschide · Esc închide · Toate rezultatele
10000 de rezultate în articole · cele mai relevante primele
Fabrica belgienilor din Alba produce în prezent în totalitate pentru export, pentru companii precum VW, TKP (Tyssen Krupp Presta), General Motors, Perkins-Caterpillar, DAF, iar începând
Sandero, cu un volum de aproape 33.700 de unități în intervalul ianuarie-septembrie, valoare ce în continuare îl plasează pe locul șase în topul celor mai bine vândute modele, depășind VW
Luând însă în calcul și datoriile, Albalact pare un generator de profit mai puternic, fiind evaluată mai „ieftin“ decât Lactag după multiplul EV/EBITDA, calculat ca raport între
Miza noului model o reprezintă urcarea în segment a Renault spre clasa premium, urmând astfel trendul lansat atât de noul VW Passat dar și de noul Ford Mondeo ce vine acum și în versiunea
Oficialii companiei au recunoscut că s-a trișat la testele privind limitele acceptate în Statele Unite pentru emisiile poluante punând astfel presiune pe Martin Winterkorn, CEO-ul VW
Însă, în pofida impactului resimțit de grupuri europene ca VW și Daimler, mulți producători ezită să-și revizuiască lanțurile de aprovizionare „just-in-time“, scrie Financial Times
„Să țintești o marjă de 2% este ca un duș rece în vremuri în care Renault țintește marje de 5%, Ford Europe de 5-6%, VW de 6% și Fiat este pe cale să ia ca țintă Luna“, spune analistul
Comparația are și cealaltă față: la EV/EBITDA, indicator care include datoria netă, RRC apare la 18,4, peste cei 13,2 ai OMV Petrom, iar P/BV este de 5,3, față de 2,2.
pachetul de acțiuni din cadrul CNAB, metoda de evaluare a fost modificată din cea bazată pe venit (DCF – fluxurile de numerar actualizate) în cea prin piață, utilizând indicatorul EV
Holding austriac de stat OIAG, care deține 32% din OMV intr-un pact acționar cu International Petroleum Investment Co (IPIC) din Abu Dhabi și autorizează orice schimb de participații
