zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Business Legal

Cehii își croiesc drum prin criză călare pe bicicletă

Criza COVID-19 accelerează neașteptat unele tendințe po­zitive în Cehia, cea mai matură economie din fostul bloc comunist european.

de Corina Matei , Editor Web 03.05.2020 · 17:18 2 min de citit și în ziarul tipărit
Cehii își croiesc drum prin criză călare pe bicicletă

Foto: Ziarul Financiar

Criza COVID-19 accelerează neașteptat unele tendințe po­zitive în Cehia, cea mai matură economie din fostul bloc comunist european. Mulți cehi și-au dat mașinile pe biciclete. De fapt, atât de mulți oameni circulă pe bicicletă încât apar blocaje în trafic pe unele dintre cele mai populare trasee de ciclism și drumuri forestiere din țară, scrie Radio Praga.

Primăvara anului 2020 a fost până acum uscată, cu temperaturi blânde. Cu copiii atât de mult timp pe cap, acasă, și cu părinții lucrând de la domiciliu, nu este de mirare că familii întregi și grupuri de prieteni ies la aer curat. La urma urmei, este mai ușor de păstrat distanțarea socială pe câmpurile deschise și în pădurile întinse. Și din moment ce majoritatea cehilor locuiesc încă în orașe mici, unde este ușor de ajuns în mediul rural deschis, pe drumuri există acum mai multe biciclete decât de obicei în această perioadă a anului. Deși aceasta este în general considerată o tendință pozitivă, poate crea și probleme. Miroslav Matousek este pădurar-șef la compania Kinsky, care se ocupă de mii de hectare de pă­dure în ținuturile înalte din Boemia-Moravia:

„Cicliștii presupun adesea că pădurea este un mediu interzis pentru orice fel de vehicul motorizat. Ei nu înțeleg că pădurea, așa cum este pentru mine, este ca o fabrică. Munca se desfășoară pe tot parcursul anului, deoarece este principala sursă de venit pentru proprietar. Desigur, facem tot posibilul pentru a marca zonele de lucru. Muncitorii noștri au chiar și semne de avertizare pe vehiculele pe care le amplasează la începutul și la sfârșitul zonelor de lucru. Experiența lor în acest sens este că fiecare al doilea sau al treilea ciclist aruncă pur și simplu semnul în șanț ca și cum nu ar însemna nimic“, se plânge pădurarul.

Citește și