Centrul de inginerie auto BeeSpeed din Timișoara, parte a grupului german ZF, a trecut pe pierdere în 2025, cu un minus de 9,2 mil. lei, deși afacerile au atins un record de 205 mil. lei

BeeSpeed Technical Engineering Center, centrul de dezvoltare din Timișoara al grupului german ZF Friedrichshafen, a raportat pentru 2025 o pierdere netă de 9,2 mil. lei (1,8 mil. euro), după mai mulți ani de profit, potrivit datelor de la Ministerul Finanțelor. Afacerile au crescut totuși cu 6,6%, la 204,7 mil. lei (40,6 mil. euro), cel mai ridicat nivel din istoria companiei. Este primul an pe pierdere de la înființarea firmei, în 2018, după ce profitul atinsese un vârf de 11,2 mil. lei în 2023 și coborâse la 5,4 mil. lei în 2024. Numărul mediu de angajați a continuat să crească, cu 68, la 562, iar datoriile au scăzut cu 13,7%, la 35,1 mil. lei (7 mil. euro). Afacerile companiei au crescut rapid în ultimii ani: de la 17,6 mil. lei în 2018 la 102,9 mil. lei în 2022 și 192 mil. lei în 2024, înainte de nivelul record din 2025.

În paralel, echipa s-a extins de la 98 de angajați în 2018 la peste 560 în prezent.

BeeSpeed a fost, la origine, un furnizor român de servicii de inginerie din Timișoara, care colabora cu divizia de sisteme de frânare a ZF încă din 2008. Grupul german ZF Friedrichshafen, unul dintre cei mai mari furnizori auto din lume, a preluat divizia de automotive a BeeSpeed, iar entitatea a devenit subsidiară a ZF de la 1 ianuarie 2019. Centrul dezvoltă sisteme inteligente de frânare și direcție, soluții de mobilitate electrică și componente software, operând sub numele de ZF R&D Tech Center.