CFR Călători. Subvenționată de stat, se zbate să rămână pe linia de plutire

Compania CFR Călători, subvenționată de stat, cel mai mare transportator de persoane de pe calea ferată, a finalizat anul trecut cu afaceri de 3,4 mld. lei, în creștere cu 24% și a raportat pentru prima dată profit net, după ce în perioada 2017-2023 înregistrase pierderi totale uriașe de 1,3 miliarde de lei. Numărul de angajați al CFR Călători s-a menținut la 10.539 de persoane anul trecut.

De-a lungul anilor, compania a pierdut cotă de piață pe cele mai solicitate rute, București-Brașov și București-Constanța, în față operatorilor privați, care au curse pe aceste rute și trenuri noi.

Principalii concurenți privați sunt Regio Călători (Georgeta Tănase) din Brașov, Transferoviar Călători (Călin Mitică) din Cluj-Napoca, Softrans (compania de transport a Softronic- Ionel Ghiță) din Craiova și Astra Trans Carpatic (Valer Blidar) și InterRegional. Toți jucătorii au raportat profit net.