CFR Marfă se afundă din ce în ce mai mult: după o pierdere de 300 mil. lei în 2020, al 13-lea an consecutiv pe minus, a adunat o gaură de peste 3 miliarde de lei

♦ Curtea de Conturi: Din 30.000 de vagoane ale CFR Marfă, doar o treime pot fi utilizate. Tehnologia de recondiționare a locomotivelor este de nivelul anilor ’50-’60.

CFR Marfă, companie deținută integral de statul român, a bifat în 2020 o pierdere de 335 mil. lei, acesta fiind al 13-lea an consecutiv de pierderi, timp în care gaura totală este de peste 3 mld. de lei, arată datele publice. De la 18.200 de locuri de muncă pe care le susținea în 2008, compania a ajuns la 4.800 în 2020.

În cel mai recent audit al Curții de Conturi asupra activității CFR Marfă, auditorii consemnează că CFR Marfă poate utiliza doar circa o treime (38%) din parcul de vagoane de 30.000 de bucăți, din cauza stării tehnice precare. „În anul 2018, parcul inventar de vagoane al CFR Marfă era compus dintr-un număr de 29.951 de vagoane de marfă, din care doar 38% puteau fi utilizate, din cauza stării tehnice“, notează auditorii Curții de Conturi.