Cine face profit pe calea ferată din transportul de pasageri și cine concurează cel mai puternic compania de stat CFR Călători?

♦ Transportatorii privați de pasageri de pe calea ferată au reușit să câștige o cotă de  23% din această piață, unde concurează cu compania CFR Călători, liderul pieței, subvenționat de stat ♦ Toți jucătorii privați reușesc să aibă profit pe calea ferată, în timp ce transportatorul de stat raportează pierderi uriașe în fiecare an.

Cei mai mari cinci transportatori privați de pasageri pe calea ferată, Regio Călători (Georgeta Tănase) din Brașov, Transferoviar Călători (Călin Mitică) din Cluj-Napoca, Interregional Călători (Iulian Gaga) din Cluj-Napoca, Softrans (compania de transport a Softronic – Ionel Ghiță) din Craiova și Astra Trans Carpatic (Valer Blidar), au raportat anul trecut afaceri totale de 558 milioane de lei (113 mil. euro), în creștere cu 24% față de anul anterior, potrivit datelor furnizate de ONRC și calculelor făcute de ZF. Altfel spus, top cinci jucători privați au reușit să câștige 23% din cota de pe această piață unde se luptă cu compania de stat CFR Călători.

Cei mai mari cinci transportatori privați de pasageri pe calea ferată adunau 1.406 angajați în total și raportau împreună un profit net total de 11 mil. lei anul trecut, față de 16 mil. lei anul anterior, potrivit calculelor ZF.