Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, la TILIA Iași: „Dacă iei sute de milioane de euro și le bagi în două categorii de politici opuse - transport în comun și rutier, neavând o viziune unică, ai un oraș schizoid". PMB pregătește concesionarea sau

Bucureștiul riscă să devină „un oraș schizoid” dacă Primăria Capitalei alocă în paralel sute de milioane de euro pe două direcții opuse de politică urbană – transport public și mobilitate alternativă, pe de o parte, infrastructură pentru traficul auto individual, pe de altă parte –, fără o viziune unitară, a declarat Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, la TILIA – Summitul Orașelor din România, desfășurat la Iași. Edilul a anunțat cu această ocazie că PMB urmează să evalueze portofoliul de circa 4.000 de imobile pe care le deține, pentru a le concesiona sau include în parteneriate public-privat, cu scopul de a atrage capital privat și de a finanța alte programe publice.

„Miza este comportamentul de mobilitate al oamenilor – ce favorizezi. Vrem să fim un oraș european? Atunci transport în comun. Vrem să mergem pe altă logică? Atunci auto individual. Dar ca să iei sute de milioane de euro și să le bagi în ambele categorii de politici, neavând o unică viziune, vei avea un oraș schizoid”, a spus Ciprian Ciucu la evenimentul organizat de IULIUS prin Fundația IULIUS, în parteneriat cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Primarul general a dat drept exemple de politici coerente Cluj-Napoca și Oradea, două orașe care au mers pe modele diferite, dar consecvente. Clujul s-a orientat spre pietonalizare și spre investiții în transport public și moduri alternative de deplasare, în timp ce Oradea a ales să acomodeze mașinile, prin parcări îngropate, pasaje și penetrații rutiere. Ambele strategii au fost susținute de primari cu mandate lungi, a precizat Ciucu, adăugând că Bucureștiul, cu cei șapte primari – cel general și cei șase de sector –, are dificultăți în a construi o viziune unitară.