zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Business Hi-Tech

CNAIR a lansat o licitație de peste 250 mil. lei pentru achiziția unui sistem electronic de tarifare, prin care compania va putea taxa utilizarea infrastructurii rutiere și în funcție de durată și de distanța parcursă. Compania cere compatibilitate cu sis

Compania națională de administrare a infrastructurii rutiere (CNAIR) a publicat în data de 19 ianuarie un anunț privind lansarea unei licitații de achiziție a unui sistem electronic de tarifare, mai exact definirea si construcția unui nou sistem informatic integrat având ca scop managementul, gestiunea si controlul tarifului de utilizare a infrastructurii rutiere ( pe baza de timp - tip vinieta),…

de Vali Pencu , Colaborator 25.01.2024 · 14:29 2 min de citit și în ziarul tipărit
CNAIR a lansat o licitație de peste 250 mil. lei pentru achiziția unui sistem electronic de tarifare, prin care compania va putea taxa utilizarea infrastructurii rutiere și în funcție de durată și de distanța parcursă. Compania cere compatibilitate cu sis

Foto: Ziarul Financiar

Compania națională de administrare a infrastructurii rutiere (CNAIR) a publicat în data de 19 ianuarie un anunț privind lansarea unei licitații de achiziție a unui sistem electronic de tarifare, mai exact definirea si construcția unui nou sistem informatic integrat având ca scop managementul, gestiunea si controlul tarifului de utilizare a infrastructurii rutiere ( pe baza de timp – tip vinieta), cat si pe baza distantei parcurse.

Valoarea soluției este estimată la 258 mil. lei, iar data limită de depunere a ofertelor este de 7 martie 2024, conform datelor publicate de CNAIR.

În caietul de sarcini, compania oferă detalii despre obiectivele proiectului. „Având la bază obligativitatea implementării Directivei UE 520/2019, România, ca și stat membru al UE, trebuie să își alinieze sistemul de tarifare rutieră în concordanță cu aceasta, scopul fiind în final o mai bună interoperabilitate între state în direcția transportului rutier. Astfel, noul sistem de tarifare va îngloba atât un mod de tarifare având la bază perioada de utilizare a infrastructurii rutiere (time-based) pentru autoturisme, autobuze, autocare și autovehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată (MTMA) ≤ 3,5 tone cât și un mod de tarifare în funcție de distanța parcursă (distance-based) pentru autovehiculele de transport marfă cu MTMA > 3,5 tone. Totodată, în cazul autoturismelor, autobuzelor, autocarelor și autovehiculelor de transport marfă cu (MTMA) ≤ 3,5 tone se va aplica și un tarif de trecere (peaj) pentru utilizarea podurilor, tunelurilor și trecătorilor de munte. Noul sistem centralizat de tarifare rutieră va include astfel funcționalitățile existente pentru autovehiculele de până la 3,5 tone, inclusiv migrarea datelor existente din prezentul sistem centralizat numit Sistemul Integrat de Emitere, Gestiune, Monitorizare și Control al Rovinietei – SIEGMCR și va conține și funcționalitățile specifice pentru colectarea tarifului de trecere a infrastructurii rutiere pentru autovehiculele cu masa totală de peste 3,5 tone”, conform documentului.

Citește și