zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Opinie Siim Kallas, comisarul european pentru transporturi · Auto & Transporturi

Combustibili ecologici pentru viitor: promovarea unui transport european competitiv

„La ora actuală, ne aflăm într-un cerc vicios. Investitorii nu sunt siguri de noile piețe și nu inves­tesc bani în infrastructura destinată combus­ti­bililor ecologici deoarece numărul de auto­vehicule și nave este insuficient. La rândul lor, producătorii nu oferă vehiculele respective la prețuri competitive deoarece cererea din partea consumatorilor este in­suficientă; consumatorii nu cumpără as…

de Roxana Dumitru Rosu - Mediafax , Editor 23.01.2013 · 21:52 1 min de citit și în ziarul tipărit
Combustibili ecologici pentru viitor: promovarea unui transport european competitiv

Foto: Ziarul Financiar

Transporturile reprezintă sectorul economic cu cel mai mare consum de carburanți din UE – în special transportul rutier. Cu toții știm faptul că prețul acestuia la import este foarte probabil să crească pe viitor și să fie, în general, mai greu de obținut din anumite zone de instabilitate ale lumii. Ceea ce subliniază necesitatea dezvoltării și promovării unor alternative ecologice inovatoare.

Este, de asemenea, o modalitate evidentă de a spori eficiența economiei europene din punct de vedere al resurselor. Combustibili precum electrici­ta­tea, hidrogenul, gazele naturale, biogazul și biocom­bus­tibilii lichizi pot contribui la diversificarea depen­denței Europei de un sigur tip de combustibil și la reducerea semnificativă a emisiilor de carbon în sec­torul transporturilor. Tehnologiile eficiente din punct de vedere energetic le oferă, de asemenea, societăților din UE o oportunitate de afaceri extraordinară.

Combustibilii alternativi există deja și, în multe cazuri, tehnologia este suficient de avansată încât să permită lansarea acestora pe piață. Există totuși o discrepanță între proiectele demonstrative de succes și lansarea pe piața reală, pe care sectorul privat nu o poate acoperi.

Citește și