Companie de logistică: Acciza va genera costuri suplimentare pentru stat
Returnarea a patru din cei șapte eurocenți cât reprezintă noua acciză pe carburanți ar putea genera costuri suplimentare, creșterea birocrației și în final un profit zero dacă nu chiar o pierdere pentru guvern, în opinia șefului uneia dintre cele mai mari firme de transport și logistică de pe piața locală.
Foto: Ziarul Financiar
„Statul pentru a recupera 3 lei de obicei plătește 4 lei pe plicuri și înștiințări, personal și timp, ceea ce este absurd. Ce face acum guvernul cu acciza? Întâi ia banii din motorină. După care transportatorii trebuie să vină cu facturile pentru a recupera suma de bani. Dar nu ne este clar cum se va face acest lucru. Acești transportatori vor veni cu teancuri de facturi ce vor trebui procesate, adică statul va avea nevoie de un nou aparat birocratic pentru a procesa aceste facturi. Păi tocmai acest aparat birocratic nu ar putea costa mai mult decât câștigă statul din această acciză pentru transportatori? Care este scopul? Să creeze noi locuri de muncă pe banii din acciză?“, a spus Cătălin Olteanu, directorul general al FM Logistic.
Premierul a precizat că prin returnarea accizei vor fi sprijiniți transportatorii corecți, iar cei care fac evaziune fiscală și nu cumpără motorină cu factură vor fi lăsați în afara acestui sistem de compensare.
„Ideea este că cine nu cumpără cu factură înseamnă că a furat și nu îl interesează deloc acciza deoarece el obține acea motorină mai ieftin din start. Cel care fraudează consumul de combustibil pe acela nu-l disciplinezi cu cei 4 eurocenți. Mai mult, așa cum am văzut evaziune cu recuperarea de TVA, vom vedea acum evaziune cu recuperarea de acciză la motorină, iar acest lucru nu va face decât să îngreuneze sistemul“, a subliniat Olteanu.
Citește și
3 min
Rareș Udrescu
5 min
Cristian Hostiuc
1 min
Liviu Popescu