Companii aeriene. O piață a turbulențelor

Industria aviatică nu a fost lipsită de perturbări nici în 2022, un an care a marcat revenirea cererii pentru vacanțe, moment care i-a prins nepregătiți pe operatorii aerieni, cât și aeroporturile și companiile de handling. Odată cu ridicarea restricțiilor din Europa, companiile aeriene s-au trezit cu o creștere bruscă a cererii, ceea ce a dus ulterior la o criză a industriei din cauza lipsei de personal cu care se confrunta industria.

Grevele din mai multe țări europene, cât și creșterea costurilor cu combustibilul au pus și mai multă presiune pe operatorii aerieni, care au început să crească considerabil prețurile biletelor de avion. Deși operatorii pun creșterile pe seama majorării costurilor, vocile din piața turistică spun că intențiile companiilor aeriene sunt de a-și recupera pierderile suferite în anii pandemiei.

Piața românească a fost cu atât mai afectată și de căderea Blue Air, un important jucător în piața locală, care reușea să ocupe primele locuri în clasamentul celor mai mari operatori de pe plan local. Dispariția unui competitor din piață să fie dictată de Wizz Air și Ryanair. Cele două companii au avut peste 11 milioane de pasageri transportați înspre și dinspre aeroporturile locale în 2022, ceea ce înseamnă aproape jumătate din numărul total de pasageri care au tranzitat terminalele din țară.