Complicata ecuație a operațiunilor Lukoil din România. Este bătaie pentru benzinării, nimeni nu vrea rafinăria, iar de vânzare ar fi și proiectele din Marea Neagră. Cine este „peștele cel mare“ care le-ar putea lua pe toate? Potențialul exit al Lukoil din

♦ Cert este că rețeaua de benzinării reprezintă „perla coroanei“, dar intenția este ca vânzarea să includă și rafinăria Petrotel-Lukoil din Ploiești, unitate pe care însă nimeni nu o prea vrea în portofoliu ♦ Potrivit informațiilor pe surse, la masa celor interesați se află gigantul Shell și kazahii de la KazMunayGas, ultimii având motive foarte întemeiate pentru preluarea stațiilor Lukoil ♦ Interesant este că și despre KazMunayGas au existat zvonuri privind un potențial exit ♦ Cine ar putea fi la capătul firului, peștele cel mare, într-un moment în care tranziția energetică și războiul de la graniță reașază complet forțele din segmentul energetic local?

Rușii de la Lukoil dețin pe plan local trei businessuri ges­tionate prin firme dife­rite. Cele 315 stații de ali­mentare, cu răspândire na­țio­nală, sunt grupate pe compania Lukoil România, un business de 7,9 miliarde de lei anul trecut, cu un profit net de 160 de milioane de lei.

Activitățile de rafinare sunt concentrate de Petro­tel-Lukoil, rușii deținând o rafinărie în Ploiești, cea mai mică din Ro­mânia încă funcțională, cu o capacitate de 2,4 mi­lioane de tone. În cazul Petrol-Lukoil, cifra de afa­ceri din 2021 a fost de circa un miliard de lei, în scă­dere cu 72% față de 2020, dar cu un mic profit de 27 de milioane de lei. Rafinăria funcționa cu petrolul rusesc, marfă care de anul trecut este sub embargo la nivelul UE. Potrivit celor mai recente informații, rafinăria încă funcționează, dar nu este clar la ce capacitate se derulează operațiunile. Mai departe, Lukoil este implicat în acțiuni de explorare în Marea Neagră, în perimetrul Trident, alături de Romgaz. În perimetru ar fi o rezervă de 30 de miliarde de metri cubi, dar proiectul nu a avansat semnificativ în ultimii ani.