zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Auto & Transporturi

Conferința ZF / KPMG în România „Accelerație sau frână? Pe ce pedală va apăsa industria auto în perioada următoare?“ Iulia Baz, Direcția Generală Implementare PNRR, MIPE: Dintre cele 15 componente ale PNRR, trei se adresează și sectorului auto

Planul Național de Redre­sare și Reziliență este alcătuit din 15 componente, iar dintre acestea trei componente vizează și industria auto, afirmă Iulia Baz, director general al Direcției Generale Imple­men­tare PNRR din cadrul Ministerului Inves­tițiilor și Proiectelor Europene.

de Mirela Turlan , Editor Web 17.05.2023 · 19:57 2 min de citit și în ziarul tipărit

♦ „Componenta 4 – transport sustenabil are drept obiectiv dezvoltarea și armonizarea cadrului strategic legal și procedural pentru sprijinirea tranziției către un transport sustenabil. Foarte importantă este strategia și pachetul legislativ privind sistemele de transport inteligente, care contribuie la dezvoltarea sistemului inteligent de transport cu ajutorul digitalizării. Prin componenta 9, există o investiție pentru proiectele de procesoare cu consum redus de energie și cipuri semiconductoare.“

Planul Național de Redre­sare și Reziliență este alcătuit din 15 componente, iar dintre acestea trei componente vizează și industria auto, afirmă Iulia Baz, director general al Direcției Generale Imple­men­tare PNRR din cadrul Ministerului Inves­tițiilor și Proiectelor Europene.

„PNRR este structurat pe 6 piloni și împărțit în 15 com­ponente. (…) Dintre cele 15 com­ponente aferente PNRR-ului, recu­noscând importanța secto­rului privat în redresarea economică, trei componente sunt cu adresabilitate și sectorului auto. Componenta 4 – transport sustenabil are drept obiectiv dez­voltarea și armonizarea cadrului strategic legal și procedural pentru sprijinirea tranziției către un transport sustenabil“, a spus Iulia Baz în cadrul conferinței  ZF/KPMG în România „Accelerație sau frână? Pe ce pedală va apăsa industria auto în perioada următoare?“

Citește și