Constructorii de nave din top 10 se luptă pentru comenzi

Piața constructorilor de nave a continuat să se contracte în 2011, cu 10%, aceasta fiind dependentă de cererea de pe plan internațional, care a înregistrat un recul puternic anul trecut.

Șantierul naval din Mangalia, controlat de coreenii de la Daewoo, a făcut din nou notă discordantă și și-a majorat ușor afa ce rile, până la 407,1 milioane de euro și domină destul de autoritar piața de construcții navale din România, cu o cotă de aproximativ 50%.

Totuși compania și-a redus anul trecut numărul de angajați cu circa 250 și a renunțat la majoritatea subcontractorilor cu care lucra din cauza condițiilor vitrege de pe această piață.